לא מעט אנשים חולמים על היום בו יהיה להם מספיק כסף לרכוש רכב חדש מהחברה. ריח הפלסטיק החדש, הניילונים על הכיסאות, הצבע הבוהק וכולי מספקים לנו את תחושת העילוי כביכול (או לפחות ככה היא מוצגת בעלונים ובפרסום) המגיעה עם רכישת רכב חדש.
אולם האם אותם אלו הניגשים למשרדי החברות השונות חושבים לרגע לפני שהם ניגשים וחותמים על טופס ההזמנה? האם כל העלויות ברורות ברגע החתימה אן שמא איש המכירות הממולח מצליח להשכיח את הכל או למשוך את תשומת ליבנו הרחק מאותן נקודות חשובות שכל אחד ואחת מאיתנו חייב לחשוב עליהן לפני הרכישה.
ראשית נתחיל מכך שמחירו של רכב חדש הוא מחירו האמתי פלוס כמה עשרות אחוזים.
למה?
פשוט מאד, בשנה הראשונה ערכו של הרכב ירד (ולו רק בגלל שהוא כבר אינו "חדש" בסכום ניכר. ירידת הערך שונה מרכב לרכב אולם אם לנסות ולתרגם לסכומים, ישנם רכבים שערכם ירד בשנה הראשונה בעשרות אלפי שקלים. כך למשל אם רכשתם רכב המחיר של 300,000 ש"ח מחירו לאחר שנה על פי מחירון הרכב עלול להיות 250,000 ש"ח כך שבפועל שילמתם על הרכב 350,000 ש"ח (ואפילו יותר ברכבים מסוימים).
עניין נוסף הוא עניין הביטוח.
עלות הביטוח של רכב חדש גבוהה בהרבה (מן הסתם) מעלותו של ביטוח רכב ישן יותר, מה גם שאם חס וחלילה הרכב נגנב,נשרף או ניזוק בתאונה ביטוח הרכב מחזיר לבעל הרכב את שווי הרכב בשוק שהוא מן הסתם הרבה פחות ממה ששילם בעל הרכב גם אם הרכב בן חודש בלבד! כך ששוב בעל הרכב החדש מפסיד סכום ניכר של כסף כבר ברגע הרכישה.
